2017年12月28日，2018年全國民航航空安全工作會議在京召開。會議深入貫徹黨的十九大精神和中央經濟工作會議精神，全面落實全國民航工作會議部署，總結2017年民航安全工作，分析當前民航安全發(fā)展面臨的新形勢，部署2018年民航安全工作。

　　會后，為傳達全國民航航空安全工作會議精神，中南局、西北局、華北局、華東局也分別召開了相關工作會議，回顧地區(qū)2017年行業(yè)發(fā)展情況，部署地區(qū)行業(yè)發(fā)展。

　　中南：運營通航單位80家 通用航空器526架

　　1月3日，中南民航工作會議在廣州召開。中南局領導、機關及所屬監(jiān)管局全體公務員、轄區(qū)民航企事業(yè)單位主要領導和分管安全的領導參加會議。周毅州局長作工作報告，李雙臣副局長通報2017年航空安全責任書考核情況，林青山副書記主持會議。

　　周毅州指出，2017年中南民航在高速增長中確保了安全，在艱難環(huán)境中獲得了發(fā)展，在改革創(chuàng)新中實現了突破。運輸生產形勢喜人，轄區(qū)預計全年完成運輸飛行279萬小時，112萬架次。轄區(qū)機場保障航班起降266萬架次，旅客吞吐量2.76億人次，貨郵吞吐量418萬噸。通用航空穩(wěn)步增長，運營通航單位約80家，在冊通用航空器526架，預計飛行19.6萬小時，同比提升5.9%，均占全行業(yè)四分之一左右。

　　周毅州強調，2018年轄區(qū)各單位要緊緊圍繞“一二三三四”總體工作思路，抓安全、推改革、促發(fā)展、保正常、提效能，推動新時代中南民航事業(yè)高質量發(fā)展。

　　西北：新增A類通用機場2個、B類通用機場4個

　　1月5日，西北民航工作會議在西安召開，會議傳達了全國民航工作會議、航空安全工作會議精神，回顧了西北民航2017年主要工作和取得的成績，分析了面臨的形勢，明確了2018年工作總體要求和主要任務。

　　2017年，西北地區(qū)航空運輸實現新增長，各機場完成運輸起降59.57萬架次、旅客吞吐量7358.88萬人次、貨郵吞吐量40.06萬噸；基本建設邁出新步伐，新增A類通用機場2個、B類通用機場4個。

　　會議指出，2018年要從三個方面找準工作的著力點：落實責任強基礎，在保證安全上奮發(fā)有為；正視矛盾補短板，在推動建設發(fā)展上奮發(fā)有為；堅持創(chuàng)新求突破，在提升行業(yè)品質上奮發(fā)有為。要完善區(qū)內機場布局，優(yōu)化航線網絡結構，推動通航良性發(fā)展。

　　華北：通航飛行增長21.3%，短途運輸起降架次增長37.0%

　　1月5日，華北局召開2018年度工作會議，總結2017年主要工作和黨的十八大以來的發(fā)展成就，部署2018年主要任務。會上，韓鈞書記傳達了全國民航工作會議精神，呂爾學局長作了題為《把握階段性特征推動高質量發(fā)展努力開啟華北民航工作新征程》的工作報告。

　　2017年，華北地區(qū)運輸機場完成旅客吞吐量1.7億人次、貨郵吞吐量249.4萬噸、飛機起降145萬架次；通航飛行增長21.3%，短途運輸起降架次增長37.0%。

　　會議明確，2018年要重點抓好六個方面工作：一是堅決完成重大任務；二是務實加強安全監(jiān)管，創(chuàng)新監(jiān)管理念、思路、模式和手段，強化系統(tǒng)監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管，實施精準監(jiān)管，抓實“三基”建設；三是加快基礎設施建設，開展十三五規(guī)劃實施評估和中期調整，確保順利實現新時代民航強國戰(zhàn)略目標；四是加大深化改革力度，大力推動京津冀民航協(xié)同發(fā)展，進一步推動內蒙古民航全面發(fā)展，帶動山西民航加快發(fā)展；五是著力提升服務質量，細化推廣航班運行質量考核，以航班正常為龍頭，統(tǒng)籌抓好特殊旅客服務、行李運輸、機上餐食等項目，真情服務；六是深化全面從嚴治黨，以學習貫徹黨的十九大精神為主線，落實新時代黨建工作要求，開展“四管五型”機關建設，加強自身建設，大力營造“講規(guī)矩講程序抓落實”和忠誠、干凈、擔當的政治生態(tài)。

　　華東：安全飛行約319.4萬小時 同比增長約14.3%

　 　華東局航空安全委員會于1月5日召開2018年1月份安全例會，蔣懷宇局長、西紹波、朱州龍、張振宇副局長出席會議，各監(jiān)管局以視頻連線方式參加會議。

　　2017年華東地區(qū)共安全飛行約319.4萬小時，同比增長約14.3%。共收集到5297起不安全事件信息，同比增加53.2%。發(fā)生華東地區(qū)責任原因事故征候15起，同比減少8起；運輸航空事故征候萬時率0.028，同比下降了43.7%；人為原因運輸航空事故征候萬時率0.009，同比下降了62%。另外發(fā)生通航事故1起，同比減少50%。2017年華東地區(qū)單位未發(fā)生運輸航空事故。運輸航空事故征候萬時率、人為原因事故征候萬時率均為近年來最低值，轄區(qū)安全水平達到近年來最好水平。

　　會議認為，2018年是貫徹黨的十九大精神開局之年，是改革開放40周年，也是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年，做好今年各項工作對于保持華東民航總體平穩(wěn)向好的發(fā)展勢頭意義重大。