據(jù)不完全統(tǒng)計，2018年2月，有1個通用機(jī)場獲頒B類使用許可證，1個通用機(jī)場完成首飛，3個通用機(jī)場選址獲批/確定，1個通用機(jī)場飛行區(qū)通過竣工驗(yàn)收，民航局明確<通用機(jī)場分類管理辦法>11條事項。（注：以下統(tǒng)計信息以公布時間為準(zhǔn)）

　　1獲頒通用機(jī)場使用許可/完成首飛

　　橫店通用機(jī)場獲頒使用許可證 順利完成首飛

　　2月1日下午13點(diǎn)18分，伴隨著陣陣轟鳴聲，從杭州千島湖飛來的兩架塞斯納206和一架塞斯納172飛機(jī)，緩緩地平穩(wěn)落地，這是在橫店通用機(jī)場降落的首批飛機(jī)。

　　橫店通用機(jī)場于2012年啟動建設(shè)，也是金華地區(qū)的第二個機(jī)場，歷時5年，于2017年12月取得了中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)的機(jī)場使用許可證。

　　中山三角機(jī)場獲頒B類通用機(jī)場使用許可證

　　2月11日，民航中南地區(qū)管理局為中山三角機(jī)場頒發(fā)通用機(jī)場使用許可證。機(jī)場地址為廣東省中山市三角鎮(zhèn)節(jié)民村；機(jī)場類型為跑道型機(jī)場（兼表面直升機(jī)場）；機(jī)場類別為B類；機(jī)場運(yùn)營人為中山雄鷹通用航空有限公司。

　　2 選址獲批/確定

　　山西省運(yùn)城市芮城通用機(jī)場場址獲批

　　近日，芮城通用機(jī)場場址正式獲中國民用航空華北地區(qū)管理局正式批復(fù)，將盡快辦理前期手續(xù)開工建設(shè)。項目一期建成后能夠滿足短途運(yùn)輸、觀光旅游、森林防火、噴灑農(nóng)藥、航測航拍、無人機(jī)訓(xùn)練、飛行培訓(xùn)等基本需求。

　　河北邱縣通用機(jī)場確定潘官寨場址作為建設(shè)場址

　　近日，華北局組織召開了邱縣通用機(jī)場選址報告評審會。經(jīng)研究討論，同意將潘官寨場址作為邱縣通用機(jī)場的建設(shè)場址。建的邱縣通用機(jī)場類別為A2級，飛行區(qū)等級指標(biāo)2B，跑道1200×23米，擬運(yùn)行最大機(jī)型為運(yùn)12E。

　　湖北竹山通用機(jī)場選址初步確定溢水鎮(zhèn)周家溝

　　2月6日，湖北十堰市竹山縣召開通用機(jī)場規(guī)劃選址比選方案匯報會。經(jīng)討論，認(rèn)為溢水鎮(zhèn)周家溝場址交通區(qū)位優(yōu)，配套設(shè)施建設(shè)投入小，初步確定項目選址溢水鎮(zhèn)周家溝。

　　3 竣工驗(yàn)收

　　河北滄州中捷通用機(jī)場飛行區(qū)通過竣工驗(yàn)收

　　1月30日，河北滄州中捷機(jī)場管理有限公司組織各參建單位對中捷通用機(jī)場飛行區(qū)工程進(jìn)行了驗(yàn)收。中捷通用機(jī)場是中捷通航產(chǎn)業(yè)園的核心工程，是國務(wù)院權(quán)限下放后河北省發(fā)改委核準(zhǔn)的第一家A1類通用機(jī)場。

　　4 其他

　　安徽肥西、肥東兩大通用機(jī)場2019年將同步開工

　　2019年下半年，肥西和肥東兩個通用機(jī)場項目有望同步開工建設(shè)。記合肥市肥西通用機(jī)場及肥東通用機(jī)場項目前期工作即將進(jìn)入招標(biāo)階段，計劃分別按A1級、A2級申報。

　　山東海若通航正式收購德州平原機(jī)場

　　2018年2月5日，海若通用航空股份有限公司正式完成對德州平原機(jī)場的收購并入駐機(jī)場。德州平原機(jī)場已于2017年7月份取得通用機(jī)場使用許可證，目前已具備正式運(yùn)營資格及使用條件。

　　平原通用機(jī)場占地面積450畝，跑道長1000米、寬30米，停機(jī)坪15000平方米，辦公、機(jī)場、生活設(shè)施齊全的全封閉式機(jī)場。

　　民航局明確<通用機(jī)場分類管理辦法>11條事項

　　2月2日，民航局機(jī)場司發(fā)布《關(guān)于實(shí)施<通用機(jī)場分類管理辦法>有關(guān)事項的通知》，通知結(jié)合近期民航局通用航空監(jiān)管專項督查及問題整改工作要求，就11條事項進(jìn)行了說明，值得關(guān)注。

　　內(nèi)容詳情：

　　一、按照《中華人民共和國民用航空法》關(guān)于“民用機(jī)場”的定義，《辦法》所稱機(jī)場包括跑道型機(jī)場、表面直升機(jī)場、高架直升機(jī)場、船上直升機(jī)場、直升機(jī)水上平臺、滑翔機(jī)場、水上機(jī)場、有人操縱氣球施放場以及其他專供民用航空器起降的劃定區(qū)域。

　　本《辦法》不適用于臨時性起降場地。臨時性起降場地是指：

　　只實(shí)行目視運(yùn)行規(guī)則，每年連續(xù)運(yùn)行或計劃連續(xù)運(yùn)行低于60天且每天運(yùn)行不超過20個架次的起降場地；或只實(shí)行目視運(yùn)行規(guī)則，運(yùn)行或計劃運(yùn)行低于1年，且任意1周內(nèi)運(yùn)行或計劃運(yùn)行時間不超過3天，以及每天運(yùn)行不超過10個架次的起降場地。

　　二、按照《辦法》第三條“商業(yè)載客飛行”定義，當(dāng)前通用航空短途運(yùn)輸飛行、通用航空包機(jī)飛行、空中游覽飛行（含娛樂性質(zhì)的體驗(yàn)飛行）等均屬商業(yè)載客飛行，不包括醫(yī)療救護(hù)飛行、訓(xùn)練飛行以及其他作業(yè)飛行。

　　三、《辦法》第四條所稱“新建通用機(jī)場”是指擬開展建設(shè)的通用機(jī)場，不包括《辦法》發(fā)布前已建成的通用機(jī)場和以軍方批復(fù)的“臨時起降點(diǎn)”名義事實(shí)存在的通用機(jī)場。

　　四、《辦法》第十條所稱“具有咨詢、設(shè)計等相關(guān)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)”一般是指獲得國家發(fā)展與改革委員會頒發(fā)的民航專業(yè)甲級、乙級或丙級《工程咨詢單位資格證書》的機(jī)構(gòu)，或獲得住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的民航專業(yè)工程設(shè)計甲級或乙級企業(yè)資質(zhì)以及工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)的機(jī)構(gòu)。

　　五、《辦法》第十二條所設(shè)定各項條件主要針對通用機(jī)場對公眾開放的設(shè)施或業(yè)務(wù)，不適用于不對公眾開放部分。

　　六、《辦法》第二十八條所稱“定期載客運(yùn)行業(yè)務(wù)”是指根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-121）開展定期航班載客運(yùn)行的業(yè)務(wù)。

　　七、《辦法》附錄一可在第3.2節(jié)第1條增加一項“p）基準(zhǔn)代碼”，填寫機(jī)場各區(qū)域的飛行區(qū)指標(biāo)。

　　八、《辦法》附錄五中的《B類通用機(jī)場使用許可證申請書（告知承諾書）》以附后的表格代替。

　　九、《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》（CCAR-139）正在修訂，擬剝離通用機(jī)場管理內(nèi)容，改為《運(yùn)輸機(jī)場使用許可規(guī)定》；《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》（CCAR-158-R1）和《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》（CCAR-140）已列入2018年民航局立法工作安排。開展規(guī)章修改工作的同時，為了貫徹“國辦發(fā)〔2016〕38號文”要求，請各單位遵照《通用機(jī)場分類管理辦法》執(zhí)行。

　　十、《關(guān)于進(jìn)一步明確機(jī)場凈空管理有關(guān)責(zé)任的通知》（局發(fā)明電〔2014〕1302號）中各項要求僅針對運(yùn)輸機(jī)場，不適用于通用機(jī)場。

　　十一、各管理局對通用機(jī)場行業(yè)監(jiān)管均應(yīng)統(tǒng)一到《辦法》上來，《辦法》發(fā)布前各自制定的通用機(jī)場建設(shè)、使用許可或安全運(yùn)行等管理文件均應(yīng)予以廢止，《辦法》發(fā)布后制定實(shí)施細(xì)則的，也不得在《辦法》規(guī)定外增設(shè)管理要求，已增設(shè)管理要求的應(yīng)予以取消。